Saqlash tanklarining joriy hajmi chegaralari
Zamonaviy LNG saqlash tanklari odatda 50 000 dan 200 000 kub metrgacha sig'imga ega, bu 80 ta standart suzish havzasi hajmiga teng. Hozirda ishlayotgan eng katta rezervuar 270 000 kubometr sig'imga ega bo'lib, uning tashqi diametri taxminan 90 metr bo'lgan, balandligi 30 qavatli binoga teng bo'lgan ikki{8}}devorli metall konstruktsiyadan foydalaniladi. Bunday o'lchamdagi tanklar -162 daraja juda past haroratlarga bardosh beradigan maxsus qotishma materiallarni talab qiladi, tashqi qatlam esa issiqlik o'tkazuvchanligiga qarshi izolyatsiya qilinishi kerak.
Uchta katta hajmdagi qiyinchiliklarni yengish
Materialning mustahkamligi: past haroratlarda metallar mo'rt bo'lib, maxsus po'latlarni ishlab chiqishni talab qiladi.
Poydevorning yuk koʻtarish qobiliyati-: Toʻliq yuklangan bitta tankning ogʻirligi 400 000 tonnadan oshadi, bu uchta samolyot tashuvchisiga teng.
Xavfsizlik nazorati: Kattaroq hajmlar oqish xavfining geometrik o'sishini anglatadi.
Saqlash tanklarining kelajakdagi evolyutsiyasi
Muhandislar bitta rezervuar sig‘imini 300 000 kub metrgacha oshirishi mumkin bo‘lgan yangi membrana{0}}tipli tanklar va oldindan zo‘riqtirilgan beton konstruksiyalar ustida tajriba o‘tkazmoqda. Dengizdagi suzuvchi LNG tanklari yangi tendentsiya sifatida paydo bo'lib, dengiz suvining tabiiy izolyatsiyasidan foydalanadi, quruqlikdagi cheklovlarni engib, katta miqdorda izolyatsiya energiyasini tejaydi. Kelajakda biz Lego g'ishtlari kabi erkin birlashtirilishi va kengaytirilishi mumkin bo'lgan modulli aqlli saqlash tanklarini ham ko'rishimiz mumkin.
